国道285号 路線DATA
- 総延長：117.9km
- 重用延長：51.4km
- 実延長：66.5km
- 現道：62.0km
- 起点：秋田県秋田市 臨海十字路交差点
- 終点：秋田県鹿角市 上陣場交差点
- 交差する国道：
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走行DATA
- 走行日：2023年9月19日
- 走行時間：02:35:51
- 平均時速：43.7km/h
- 方向：順走
この日は前日の国道398号走行に引き続き、国道285号を走行しました。
国道285号は秋田県内に完結する路線で、県庁所在地の秋田市と、秋田県北東部の鹿角市を結んでいます。
総延長は100km超と平均的な長さです。
秋田市を除くと都市部を走行しないようのルートとなっていまして、多少の起伏はあるものの山岳部を通っているわけでもないので、そこまで急な道のりというわけでもありません。
また、沿線に有名な観光名所があるわけでもありません。
標準的、没個性、日本人的という形容表現が非常に似つかわしい路線ですね（笑
他の国道はどの道もキャラが濃いものが多く、逆にこの無個性なところが他の国道にはない強烈な個性だったりもする、、、と、自分でも何を言ってるのか分からなくなってきてしまいました（笑
全線にわたってよく整備されていました。
ただ、めちゃくちゃ整備されているというわけでもないので、ここでも個性をアピールするのが難しいです。
とにかく、サクッと走り切ってしまうことができます。
今回はこの道を順走します。
走行レポート
スタート地点の臨海十字路交差点です。
国道285号の起点に指定されている交差点です。
南側から交差点に進入し、北進する形でのスタートです。
ここでは国道7号が左方向から正面方向へと進んでいきます。
また、この交差点を終点として正面方向から国道101号が接続してきます。
したがって、スタート直後は国道7号、国道101号との３路線重複区間としてスタートしていきます。
さらに、手前方向からはこの交差点を終点として国道13号、国道46号が接続してきます。
国道7号、国道13号、国道46号は既に走破済みの路線です。
また、国道101号は走行可能な路線です。
国道7号のおにぎり
青森、大舘、能代までの距離が表示されています。
おにぎり
おにぎり
おにぎり
秋田港への貨物線に架かる陸橋を渡ります。
おにぎり
おにぎり
この2km先は男鹿半島方面と青森方面で車線がわかれます。
追分交差点を大舘、能代方面へと道なりに右方向へ進みます。
追分交差点内には、大舘、能代までの距離が表示されています。
JR奥羽本線に架かる天王跨線橋を渡ります。
おにぎり
潟上市に入ります。
おにぎり
高速入口交差点で国道101号が左方向へと進んでいきます。
国道7号と国道285号は大館、能代方面へと直進ですので、ここでおわかれです。
この先は国道7号との重複区間となります。
右方向は秋田道の昭和男鹿半島IC入口です。
「道の駅 しょうわ」の入口です。
おにぎり
おにぎり
交差点を森吉、五城目方面へと右折します。
国道7号は直進方向へと進んでいくので、ここでおわかれです。
この先は初めての単独区間となります。
実質的な国道285号の起点ともいえる交差点です。
単独区間に入り、北秋田と五條目までの距離が表示されるようになりました。
国道285号のおにぎり
井川町に入ります。
おにぎり
おにぎり
五城目町に入ります。
秋田道と立体交差します。
おにぎり
五城目町に入ったので、代わりに大館までの距離が表示されるようになりました。
おにぎり
おにぎり
「道の駅 五城目」付近です。
おにぎり
おにぎり
大台トンネルの入口です。
おにぎり
おにぎり
五城目トンネルの入口です。
秋田峠トンネルの入口です。
秋田峠トンネルを抜けると上小阿仁村に入ります。
ようこそ上小阿仁村へ
上小阿仁トンネルの入口です。
おにぎり
南沢トンネルの入口です。
おにぎり
おにぎり
おにぎり
上小阿仁村の市街地に入ってきました。
鹿角、大舘、大館能代空港までの距離が表示されるようになりました。
鹿角は今回のゴール地点がある街です。
おにぎり
「道の駅 かみこあに」付近です。
おにぎり
おにぎり
おにぎり
「また来てたんせ」と大きな看板が設置されています。
北秋田市に入ります。
おにぎり
おにぎり
米内沢トンネルの入口です。
諏訪岱交差点で右方向から国道105号が合流してきて、重複します。
この先は国道105号との重複区間となります。
国道105号は走行可能な路線です。
秋田内陸線に架かる陸橋を渡ります。
２連おにぎり
「ここは秋田浪漫街道」
２連おにぎり
この交差点を鹿角、比内方面へと右折します。
重複していた国道105号は直進方向へと進んでいくので、ここでおわかれです。
この先は単独区間に戻ります。
大館能代空港から伸びてきている道の本線と合流します。
おにぎり
鹿角と比内までの距離が表示されるようになりました。
おにぎり
おにぎり
おにぎり
おにぎり
おにぎり
大館市に入ります。
板戸越トンネルの入口です。
おにぎり
おにぎり
おにぎり
おにぎり
おにぎり
おにぎり
おにぎり
「道の駅 ひない」を通過します。
JR花輪線に架かる陸橋を渡ります。
おにぎり
米代川に架かる扇田大橋を渡ります。
中山交差点を鹿角、十和田湖方面へと右折します。
ここでは国道103号と国道104号が左右に伸びていて、重複します。
この先はゴール地点まで国道103号、国道104号との３路線重複区間となります。
国道103号と国道104号はいずれも既に走破済みの路線です。
国道103号、国道104号との重複区間に入り、十和田湖、鹿角、東北道までの距離が表示されるようになりました。
国道103号のおにぎり
おにぎり
おにぎり
おにぎり
おにぎり
おにぎり
おにぎり
おにぎり
おにぎり
米代川に架かる葛原新大橋を渡ります。
葛原新大橋を渡ると鹿角市に入ります。
鹿角市は今回のゴール地点がある街です。
鹿角市は「かづの」と読みます。
おにぎり
盛岡、十和田湖、十和田市までの距離が表示されるようになりました。
米代川に架かる末広橋を渡ります。
米代川に架かる石野橋を渡ります。
おにぎり
東北道の十和田IC入口を通過します。
東北道と立体交差します。
ゴール地点の上陣場交差点です。
国道285号の終点に指定されている交差点です。
重複していた国道103号と国道104号はこのまま直進方向へと進んでいきます。
ここでは、国道282号が左右に伸びています。
国道282号は既に走破済みの路線です。
総延長としては100kmを超える路線ではあるものの、単独区間において都市部を走行することがなく、かなりあっさりと走り切ってしまうことができました。
全線がよく整備されていて走りやすく、秋田市内と十和田湖方面を行き来するのには、便利な道だと思います。
今回はここまでです。
新たな走行可能路線
なし
No.290（国道398号）へ No.292（国道107号）へ
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全体まとめ
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地域別進捗
年別まとめ
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