めざせ!国道走破

日本中の国道走破を目指すブログです。

No.264 国道177号

国道177号 路線DATA

  • 総延長:0.7km
  • 重用延長:-
  • 実延長:0.7km
  • 現道:0.7km
  • 起点:京都府舞鶴市 舞鶴港
  • 終点:京都府舞鶴市 大手交差点
  • 交差する国道:

 

 

 

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走行DATA

  • 走行日:2023年3月20日
  • 走行時間:0:01:16
  • 平均時速:33.2km/h
  • 方向:双走

この日は直前に走行した国道175号走行に引き続き、国道177号を走行しました。

国道177号は舞鶴港と国道27号(国道175号、国道178号)を結ぶ港国道でして、総延長わずか700mの路線です。

舞鶴港は舞鶴東港と舞鶴西港から形成される国際港湾でして、国道177号はこの舞鶴西港の第1埠頭を起点としています。
しかしながらこの第1埠頭、舞鶴港の中でも最も小さい規模の埠頭でして、今国道177号を走ってみると「何でここが?」と疑問を抱いてしまうほどです。

今となっては、旧日本海軍基地(現舞鶴基地)や小樽航路がある舞鶴東港の方がメインですので、国道177号を走りに来ない限りはこの埠頭を訪れることは皆無でしょう(笑

この、舞鶴港の様子は走行当日の生存報告で紹介していますので、こちらも合わせてご覧ください。

national-route.hatenablog.com

 

 

今回はこの道を逆走⇒順走の順番で走行します。


 

 

 

走行レポート(逆走)

まずは逆走側から走っていきます。
スタート地点の大手交差点です。
国道177号の終点に指定されている交差点です。
南側から交差点に進入し北進する形でのスタートです。

ここでは国道27号が手前方向から右方向へと伸びていきます。
また、左側から国道175号(終点)と国道178号(起点)が左方向から接続してきます。

国道175号はこの直前に走破したばかりの路線です。
また、国道27号と国道178号は既に走行可能な路線です。

 

国道177号のおにぎり

 

舞鶴国際埠頭への入口の交差点を通過します。
スタート地点の青看板で言うと「漁港」方面に向かって直進する形になっています。

 

この交差点を道なりに左方向へ進みます。

 

次の交差点も第1埠頭方面へと直進です。

 

おにぎり

 

ゴール地点の交差点です。
国道177号の起点に指定されている交差点です。
ここが舞鶴港の第1埠頭です。

正直第1埠頭は規模があまり大きくなく、正直何でここが港国道の起点なのか疑問に思うレベルです。
国際埠頭や小樽へのフェリー乗り場などもっと規模が大きい埠頭が数多くある舞鶴港の中で、最も小さい埠頭と言っても過言ではありません。
まあ、最初期にあったものが手狭になってしまい、どんどん開発が進んでいって今の形になったのでしょうから、港国道も最初の埠頭に伸びているというのも不自然ではありませんが。。。

とは言え、何だか消化不良感は否めませんね(笑

 



走行レポート(順走)

それでは、何だか釈然としない思いを抱きながら順走側を走っていきたいと思います(笑

第1埠頭側から起点の交差点に戻ってきました。
このまま直進して順走側を走っていきます。

 

 

 

この交差点を道なりに右方向へと曲がります。

 

 

 

ゴール地点の大手交差点です。
国道177号の終点に指定されている交差点です。

国道27号が正面方向から左方向へと伸びています。
また、この交差点を終点として右方向から国道175号が、この交差点を起点として同じく右方向から国道178号が接続してきています。


この短い区間では、起点の交差点で抱いたモヤモヤは晴れることはありません(笑
とは言え、ここは列記とした国道177号ですので、これで1本クリアというわけです。

 

 

 

 

今回はここまでです。

 

 

 

新たな走行可能路線 

なし

 

 

 

 

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