No.217 国道253号 - めざせ！国道走破

国道253号　路線DATA

総延長：68.2km
重用延長：0.0km
実延長：68.2km
現道：62.9km
起点：新潟県上越市　三ツ屋交差点
終点：新潟県南魚沼市　美佐島交差点
交差する国道：

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走行DATA

走行日：2022年7月10日
走行時間：1:24:44
平均時速：44.5km/h
方向：順走

この日は前日から午前中にかけて走行した国道353号に引き続き、国道253号を走行しました。
国道253号は新潟県内で完結する路線で、新潟県の南西部に位置する上越市と中越地方の南魚沼市を結ぶ路線です。
途中に峠越えが２か所ほどありますが、全線にわたって快走路で整備されていて、難易度は全くと言っていいほど高くありません。

国道253号として地域高規格道路の上沼道が整備中でして、十日町市から南魚沼市の峠越えの区間は、上沼道を使わないと全線を走破できないというような状況になっています。

今回はこの道を順走します。

走行レポート

スタート地点の三ツ屋交差点です。
国道253号の起点に指定されている交差点です。
西側から交差点に進入し、東進する形でのスタートです。

ここでは左右に国道8号が伸びています。
また、この交差点を終点として正面方向から国道404号が接続してきます。
したがって、国道404号との重複区間でスタートしていきます。
国道8号と国道404号は既に走行可能な路線です。

十日町、浦川原への案内が表示されています。
行先が表示されているだけで、距離は表示されていません。

おにぎり

おにぎり
北陸道と立体交差します。

おにぎり

浦川原地区に入っています。

この交差点では右方向も国道253号に指定されています。
右方向に進むと国道253号のBPとして整備されている上沼道になります。
最終的には今の国道253号の現道全線とほぼ並走する形で地域高規格道として整備される予定のようです。
今は、ごく一部の区間のみが供用されているという状況です。
上沼道に入ってしまうと全線をトレースできませんので、ここでは大島方面へと直進します。

上沼道（上越魚沼地域振興快速道路）の全線開通後のイメージはこちらの通りです。
上越・富山方面から首都圏に向かうには、今は上信越道一択だと思いますが、これに上沼道経由での関越道という選択肢が加わることになりそうです。
まあ開通するのはいつになることやら、という感じだとは思いますが。。。

おにぎり

北越急行ほくほく線と立体交差します。

おにぎり

保倉隧道の入口です。

おにぎり

岡隧道の入口です。

おにぎり

登坂車線が増えます。

おにぎり

登坂車線が終わります。かなり長い登坂車線でした。

おにぎり

儀明峠トンネルの入口です。

儀明峠トンネルを抜けると十日町市に入ります。

おにぎり

この交差点で左方向から国道353号が合流してきて、重複します。
この先は国道353号、国道404号との３路線重複区間となります。
国道353号はこの直前に走破したばかりの路線です。

池尻交差点で国道353号が右方向へと進んでいきます。
国道253号と国道404号は南魚沼方面へと直進ですので、ここでおわかれです。
代わりに右手前方向から国道403号が合流してきて、重複します。
この先は国道403号、国道404号との３路線重複区間となります。
国道403号は既に走行可能な路線です。