No.210 国道351号 - めざせ！国道走破

国道351号　路線DATA

総延長：43.9km
重用延長：7.1km
実延長：36.8km
現道：33.8km
起点：新潟県長岡市　宮沢橋西詰交差点
終点：新潟県小千谷市　木津交差点
交差する国道：

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走行DATA

走行日：2022年3月20日
走行時間：1:08:42
平均時速：35.7km/h
方向：順走

この日は前日の国道17号走行に引き続き、国道351号を走行しました。

国道351号は新潟県内で完結する路線で、中越に位置する長岡市と小千谷市を結ぶ路線です。
現在の行政区分では、この２つの自治体のみを通っており、よもやなぜこの道が国道なのか強く疑問に感じるレベルです。
国道制定当初は、栃尾市と越路町も通るようなルートで４つの自治体（これでも少ないですが。。）を通っていました。
これが、平成の大合併を経ていずれも長岡市に編入されてしまったため、現在では２つの街を結ぶだけの路線になってしまっているというわけです。

とても強く、非常に強く政治の力を感じざるを得ないです。

総延長でも40km強というところで、１時間程度で走り切ってしまいます。
本当に短い路線ではありますが、沿線の風景がころころ変わるような路線でもあるので、その短さの割には強く印象に残っています。

今回はこの道を順走します。

走行レポート

スタート地点の宮沢橋西詰交差点です。
国道351号の起点に指定されている地点です。
東側から交差点に進入し西進する形でのスタートです。

ここでは国道290号が手前方向から左方向へと伸びています。
国道290号は走破済みの路線です。

おにぎり

いきなり急勾配で登っていきます。

かと思いきや一気に下ります。いきなりジェットコースターのようなスタートです（笑

おにぎり

新榎トンネルの入口です。

新榎トンネルの内部はかなりの急勾配の下り坂になっていて、その勢いのままに下っていきます。

おにぎり

7%の急勾配で下ります。

古いカントリーサインの跡のような看板が設置されています。
恐らくここが旧栃尾市と長岡市の境界部だったものと推測されます。
現在では長岡市で統一されていますので、境界部がなくなった形です。

おにぎり

平野部まで下ってきました。

おにぎり

川崎IC交差点で国道17号と立体交差します。
また、国道8号が右方向から合流してきて、重複します。
この先は国道8号との重複区間となります。

国道17号はこの日の前日に走破したばかりの路線です。
また、国道8号は既に走行可能な路線です。

国道17号との交差後は片側2車線に増えます。

国道8号との重複区間に入り、上越と柏崎までの距離が表示されるようになりました。

愛宕地下道の入口です。
ここの地下道で上越新幹線とJR上越線に立体交差しています。

新町一丁目交差点を長岡駅方面へと左折します。
国道8号は直進方向へと進んでいくので、ここでおわかれです。
また、ここでは国道352号と国道403号が左右に伸びていて、重複します。
この先は国道352号、国道403号との３路線重複区間となります。
国道352号と国道403号はいずれも既に走行可能な路線です。