国道203号 路線DATA
- 総延長：56.3km
- 重用延長：12.0km
- 実延長：44.2km
- 現道：34.9km
- 起点：佐賀県唐津市 川原橋交差点
- 終点：佐賀県佐賀市 SAGAアリーナ前交差点
- 交差する国道：
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走行DATA
- 走行日：2021年5月6日
- 走行時間：0:56:46
- 平均時速：47.2km/h
- 方向：順走
この日は午前中の国道208号、国道323号走行に引き続き、国道203号を走行しました。
国道203号は、国道323号と同様に佐賀県内で完結する路線で、唐津市と佐賀市を結んでいます。
国道323号がこの２つの市域のみを通るルートであるのに対し、国道203号は多久市、小城市を経由するようなルートになっています。とはいえ、両者の距離大きな違いはなく、いずれも短距離路線になっています。
やたらと佐賀・唐津が優遇されているような気がしてなりませんね。
今回はこの道を順走します。
走行レポート
スタート地点の川原橋交差点です。
今回走行する国道203号の起点に指定されている交差点です。
国道202号の唐津市街方面から交差点に進入し、左折してのスタートです。
ここでは、前後に国道202号が伸びています。
国道202号は既に走行可能な路線です。
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佐賀と多久までの距離が表示されています。
佐賀は今回のゴール地点がある街です。
JR唐津線と並走して進んでいきます。
JR唐津線の山本駅前を通過します。
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JR唐津線の跨線橋を渡ります。
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JR唐津線と並走して進んでいきます。
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松浦川沿いに出てきました。
おにぎり
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厳木川沿いの並木道を進みます。
厳木は「きゅうらぎ」と読みます。
もはや読めるものなら読んでみろというレベルの難読地名ですね。。。
この厳木川は松浦川の支流に当たります。
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JR唐津線に架かる跨線橋を渡ります。
相知長部田IC交差点を厳木バイパス経由の佐賀、多久方面へと右折します。
元はここを直進するルートだったのですが、旧道は県道へと降格してしまっています。
この先は高規格道路となり、無料区間の牧瀬ICまで走る形になります。
本線までの誘導路を進みます。
厳木バイパスの本線に入ります。
相知長部田ICは走行日時点で供用されている区間の端点で、合流車線などはありません。
岩屋IC出口を通過します。
岩屋トンネルの入口です。
続いて箞木トンネルです。
見たこともないような常用外の漢字が登場しました。
これは「うつぼぎ」と読むようです。
付近には箞木という地名があり、箞木小学校もあります。
この箞木小学校に通う小学生はこの漢字を書けるようにならないといけないという、なかなかハードなミッションを課されるのですね。
厳木といい、今回は難読地名のオンパレードです。
さらにトンネルが続きます。
次は浪瀬トンネルです。
普通に読めそうな漢字が登場し、何だか安心してしまいます（笑
浪瀬トンネルを抜けた直後にある浪瀬IC出口を通過します。
厳木トンネルの入口です。
皆さんご存知の通り、「きゅうらぎ」と読みます。
牧瀬ICで厳木バイパスから降ります。
この先の厳木多久有料道路の区間も国道203号に指定されています。
ただ、有料道路の区間ということもあるのか、一般道が国道203号に指定されたままになっているので、ここでは一般道を走ります。
牧瀬IC内の交差点を左折します。
左前方に見えている石像は、佐用姫の像だそうです。
古墳時代の豪族の娘ということで、この地域で語り継がれる伝承に登場する人物のようです。
詳しいところはここでは触れません。
さらに牧瀬IC入口交差点を右折します。
「道の駅 厳木」前を通過します。
国道203号にも指定されている厳木多久有料道路と立体交差します。
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坂道を登ります。
多久市に入ります。ここで峠越えになります。
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下っていきます。
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JR唐津線と立体交差します。
多久市に入ったので、代わりに小城市までの距離が表示されるようになりました。
多久市の市街地を通過していきます。
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坂道を登っていきます。
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坂道を登り切って高台に上がってきました。
多久原北交差点で厳木多久有料道路・東多久バイパスの多久原ICと接続します。
ここでは、東多久駅方面へと現道をそのまま直進します。
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長崎道と立体交差します。
JR唐津線の踏切を渡ります。
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東多久の市街地を通過していきます。
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一本末交差点で東多久バイパスの多久東ICと接続します。
厳木バイパス、厳木多久有料道路、東多久バイパスは佐賀唐津道路を構成する個別事業区間でして、走行日時点ではこの多久東ICまでが供用されています。
将来的には、唐津方面は西九州道、佐賀方面は有明沿岸道まで接続する計画のようです。
一本末交差点のすぐ先で、小城市に入ります。
おにぎり
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小城市内に入ったため、小城までの距離が表示されないようになりました。
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小城市の市街地を通過していきます。
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三日月町五条交差点を佐賀方面へと左折します。
ここでは国道34号が左右に伸びていて、重複します。
この先はゴール地点まで国道34号との重複区間となります。
実質的な国道203号の終点ともいえる交差点です。
国道34号は走破済みの路線です。
国道34号の本線と合流します。
国道34号に合流すると、鳥栖、佐賀までの距離が表示されるようになります。
佐賀市に入ります。
佐賀市は今回のゴール地点がある街です。
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この分岐の先にある佐大医学部入口交差点を終点として右方向に国道208号が伸びていきます。
国道208号はこの日の早朝に走行したばかりの路線です。
おにぎり
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ここで分岐を進み、ゴール地点へと向かいます。
ゴール地点のSAGAアリーナ前交差点です。
国道203号の終点に指定されている交差点です。
国道34号はそのまま直進方向へと進んでいきます。
ここでは左方向に国道263号（終点）、国道323号（起点）が伸びていき、右方向に国道264号（起点）が伸びていきます。
国道263号は既に走行可能な路線です。
また、国道264号は走破済みの路線です。
さらに国道323号はこの日の午前中に走行したばかりの路線です。
途中に高規格道路の区間があるものの、市街地の走行が多く、ダラダラと走っていた印象が強いです。
佐賀唐津道路が全線完成すると、もっと利便性が向上するのだろうなとも思いながら走っていました。
今回はここまでです。
新たな走行可能路線
なし
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全体まとめ
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地域別進捗
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