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2023年新年の九州遠征も６日目を迎え、最終日となりました。
今日は３本の国道を走行しました。
国道200号（逆走・福岡県筑紫野市⇨福岡県北九州市）
国道199号（逆走・福岡県北九州市⇨福岡県北九州市）
国道198号（双走・福岡県北九州市⇨福岡県北九州市）
国道200号
３本走行したとはいえ、いずれも福岡県内で完結する短距離路線でしたので、実際の移動距離・走行時間は大したことはありませんでした。
最初に走行したのは国道200号です。
福岡市から少し南下した場所にある筑紫野市から北九州市（黒崎）までを結ぶ路線です。
冷水峠は旧道を走行しましたが、比較的楽に走れる道のりです。
道中もほとんどが快走路でしたので、これと言って特色がある道というわけではありません。
一番印象に残ったのは、周囲の車のスピードの速さでしょうかね（笑
国道199号
連番で国道199号を走行しました。
国道199号は北九州市内で完結する路線です。
港国道でもないのに、単一の都市で完結するというのは少し珍しいかもしれません。
門司港から折尾駅付近まで伸びています。
国道3号のバイパス的な役割を果たしており、全線を通じてかなり交通量が多かったです。
国道198号
さらに連番で一つ番号が若くなり、国道198号を走行しました。
今年の目標に掲げた港国道全走破の第一歩です。
門司港と国道3号を結ぶ港国道が、この国道198号です。
総延長が約600mということで、全線を歩くことも苦にならない距離感ですね。
一応挑戦の際には、順走⇒逆走と走行した後で、全線を歩きました。
この、門司港湾合同庁舎前交差点を起点として
国道3号と接続する桟橋通り交差点が終点です。
国道198号のおにぎり全集
九州遠征最終日にしてトラブルが発生してしまい、このブログの運営にも影響があるので報告します。
何と国道199号を撮影したドラレコカメラのSDカードのデータが破損してしまい、動画を記録することができていません。
何とかデータを復元できないか試みてはみますが、失敗してしまう可能性もありそうです。
その場合、走行レポートの記事が書けなくなってしまうため、どうしたものかと思案に暮れています。何とか、復元できてほしいものです。。。
さて、今日は名門大洋フェリーに乗船して、新門司港から大阪南港へと移動です。
行きも神戸港⇒宮崎港とフェリーを利用しており、往復ともフェリー利用ということになります。
今まで九州は陸路で頑張って往復していたので、どれだけ楽になるのか少し楽しみです。
それでは、また。
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